【不能不逛】 【OTER 歐特】有機大燕麥片6件組(500g-包)超值推
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商品訊息功能
- 品號：5804257
- 完整全穀麥粒直接壓製而成
- 原料通過有機驗證
- 麥片可直接沖泡食用
商品訊息描述
商品訊息特點
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| 國家認證 |
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| 重量(克)/件 |
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
淡海輕軌取得營運許可 行車安全無虞
(記者黃秀麗新北報導)新北市政府表示，淡海輕軌通車期程早在103年發包就已宣布於今年底完工且經由委員初勘、履勘等程序，最後由交通部審核通過，一切按照原訂期程「準時完工」，絕非政治考量，臺灣要建立依計畫核定工期完成的典範，不要延宕後通車，三環三線都以計畫核定工期克服不可抗力因素來完成為目標。
新北捷運公司也說明，淡海輕軌的ＡＴＰ是輔助限速的裝置，輕軌平均時速只有20多公里，主要靠駕駛員目視駕駛，這跟時速130公里高速行駛的普悠瑪、高鐵的ＡＴＰ自動保護系統完全不同，一般輕軌系統並沒有ＡＴＰ裝置，淡海輕軌是以最高的安全標準才加裝ＡＴＰ，淡海輕軌穩定性測試都已通過委員的初勘、履勘，也取得IV&V的國際獨立機構驗證報告，並無任何異常情形，確認行車安全無虞，民眾可放心搭乘。
新北捷運公司進一步說明：
1、 交通部12月10日現場履勘當天共9位委員搭乘的列車分別為106車（營運組）及107車（土建組/機電組），經詢問當天值勤司機員，並未執行過輔助限速系統（ATP ）之隔離操作。經詢問履勘當天行控中心值班主任控制員（CC）及交通控制員（TC），於整合輕軌管理系統（ITMS）上，亦無蹦現列車ATP隔離之警示訊號。經檢視12/10 當天ITMS 事件紀錄資料，亦無ATP被隔離之警示訊息。
2、 捷運所追求的就是安全與穩定，新北捷運公司駕駛員均須符合行車人員技能體格檢查規定，體格檢查合格並經基礎訓(36小時)、進階訓(92小時)、適應訓(120小時)，總計208小時訓練，目前完成授證人數為32位，並已將訓練成果報府備查完成授證，我們每一個從業同仁，都有這個認知，更把安全，當做唯一原則，沒有任何例外。
3、 淡海輕軌，不論是初勘或履勘，所有委員都是專業且公正的外部委員，過程不但有IV&V國際獨立機構的驗證，也都是以檢視安全與穩定，作為通過與否的標準，更必須取得交通部的營運許可，才能進行通車。(自立晚報2018/12/22)
圖說:新北捷運公司總經理吳國濟表示 淡海輕軌取得交通部營運許可 行車安全無虞
NBA新球季開幕戰 綠衫軍戰七六人
美國職籃NBA新球季將在台北時間週四上午開打，第一場比賽安排東區強權費城七六人到波士頓出戰塞爾提克，七六人多了一年經驗，而塞爾提克的主將也傷癒歸隊，兩支球隊今年可能再度在東區冠軍賽碰頭。
（陳楷報導）
上個球季七六人在東區準決賽敗給塞爾提克，而塞爾提克則在決賽敗給騎士，暑假詹姆斯跳槽湖人後，騎士已經掉出東區四強行列，因此新球季的開幕戰很可能就是東區冠軍賽的戲碼。
開季前兩天塞爾提克老闆葛羅斯貝克請全隊隊職員帶著家小到他家吃飯，上一季受傷的海華德以及爾文都健康歸隊，爾文還表示要在波士頓打到退休，至於海華德還在尋找比賽感覺，雖然腳踝傷勢復原但熱身賽背部又不舒服。上一季代替爾文先發的羅齊爾雖然必須降回替補，仍然可以獲得上場時間，另外一位主力後衛史瑪特則已經跟球隊續約四年5200萬。
七六人教練布朗也宣誓目標是總冠軍賽，但也承認球隊仍然有進步空間，控球傅爾茲拉進先發必須跟西蒙斯分享球權，而恩比德則是防守中樞。兩位老將錢德勒跟穆斯卡拉受傷，但是艾米爾強森以及首輪新秀夏梅特可以頂上。如果算上季後賽，上個球季塞爾提克對七六人拿下七勝兩敗的成績，包括主場跨季九連勝，因此波士頓享有主場優勢。
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