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下面附上一則新聞讓大家了解時事
嫦娥四號登月 探測車「玉兔二號」月球背面留首行腳印
中國「嫦娥四號」探測器在月球背面軟著陸,把周圍影像傳送回地球後幾個小時,探測車離開探測器拍攝更多照片,並掃描這個從未見人蹤獸跡的地帶。
「紐約時報」報導,300磅重的探測車「玉兔二號」在北京時間3日晚上10時22分,沿著斜坡滑下探測器;北京國營媒體發布的照片,顯示探測車張開像翅膀一樣的太陽能板,在鬆軟的月球土壤留下深深的輪印。
探測車將按照預設程式,在荒涼的月球上漫遊,向一個坑洞接近。
中國科學家說,「嫦娥四號」成功登陸證明中國在太空探險地位日益提高。中國航天局探月工程首席設計師吳偉仁說,這是我們這一代和下一代的使命。
但是,與以前的任務相比,國營媒體和社群媒體對3日締造的哩程碑反應顯著克制得多。中國收視率最高的新聞節目,登月成功甚至沒列入3日晚上的前四則報導。
中國最大的搜尋引擎百度微妙地向月球探測器和探測車致敬,可是中央電視台晚間新聞把它排在第五條,前面有三條是國家主席習近平的報導,另一則是北京郊區的新開發工程。一些接受訪問的民眾也表示他們不太注意登月消息。
這種平靜反應顯示中國太空探險的新鮮勁已經消褪;此外,在習近平政府正試圖與美國對貿易戰談判休戰,並因應令人不安的經濟問題之時,這種情況也似乎反映政治和經濟不安
北京一名婦女對登月計畫表示自豪,可是承認她不太關心這個新聞,並對花這麼多錢是否值得表示懷疑。她說:「經濟很糟。國家這樣亂花錢好嗎?」
北京政府並未透露太空計畫的花費,但表明登月是配合成為堪與美國匹敵的全球太空強權的野心勃勃目標。有關官員說,中國希望在月球設立能為地球提供自然資源,並作為未來太空探險發射台的基地。
松機跑道出現一公尺長破洞 關閉70分鐘搶修 8航班受影響
松山機場跑道今天下午出現破洞,民航局台北國際航空站一度關閉跑道70分鐘,共有8個航班受影響。
台北國際航空站副主任鄭堅中受訪說,大約是下午2時50分,發現在10號跑道650公尺處有一個破洞,面積大約是長一公尺、寬50公分,厚度約3公分,航空站立即發布飛航通告並關閉跑道,下午4時破洞修好並確認安全無虞後,跑道重新開放。
鄭堅中說,造成跑道破洞原因還要進一步了解。
台北航空站統計,下午跑道關閉期間,共有8個航班起降受影響,包括2班國際航班、6班國內航班。






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