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商品訊息描述
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商品訊息特點
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
2018紐約犯罪率報告:整體犯罪率破歷史新低
紐約市警總局聯合市長辦公室於3日發布,2018年紐約市年度犯罪率報導,並表示2018年突破了近代(Modern Era)犯罪率的最低紀錄,相比2017年,2018年全年減少了1245起案件。
根據市警總局的數據報告顯示,紐約市在2018年實現了幾個主要犯罪類別的創紀錄新低,這些成就促成了2018年紐約成為更安全的大都市的關鍵。
2018年,整體犯罪率低於2017年,低於新的基準值9萬7000起,謀殺案數量低於300起,且同樣低於2017年,這是自20世紀50年代初以來未曾達到過的低點;搶劫案數量低於1萬3000起,同樣創下近代紀錄的新低,盜竊案低於1萬2000起,射擊案件再次低於800起,以上這些紀錄均比往年有著大幅度減少。
市警總局長歐尼爾(James ONeill)表示,通過與鄰里警務(community policing)進入社區,建立更強的信任關係,著重關注暴力犯罪和實施犯罪的人,是2018年創紀錄的關鍵;他說,2019年將會與我們的執法夥伴進行更強有力的協作,相信可以繼續在2019年將犯罪率降至更低。
環署補貼抗空汙 促柴油烏賊車汰換
【台灣醒報記者楊蕓台北報導】為了減少佔總空氣污染高達3分之1的移動污染源,環保署23日宣布,針對汰換3.5噸以上1、2期柴油烏賊車主,提供最高9成信用保證金,環保署則補貼最高1%利率的購車利息,貸款期限最長5年,鼓勵車主盡早換新車。署長李應元強調,固定污染源已加嚴管制並加重刑責,並非只針對移動污染源開刀,「空汙是台灣經濟發展共業,必須請大家配合。」
環保署指出,柴油大貨車排放PM2.5佔所有污染排放的12%至17%,其中3.5噸以上1、2期(民國88年6月30日前出廠)柴油烏賊車為主要來源,為降低車主汰舊換新的負擔,環保署規劃「汰換老舊大型柴油車專案優惠利率及信用保證計畫」,由政府提供最高9成的信用保證金,讓車主獲得優惠利率3%至5%,環保署則提供最高1%的購車利息,增加車主汰換烏賊車的誘因。
對於決定淘汰舊車的車主,環保署表示,將依車重補助每輛5萬至40萬元,平均每輛補助20萬元,補助延長至111年底。另一方面,為降低3.5噸以上柴油大貨車售價,環保署已協調財政部修正「貨物稅條例」,即日起至108年12月31日止,報廢1、2期柴油大貨車,新購柴油大貨車可定額減徵貨物稅5萬元;此外,政府也補助3期大型柴油車加裝濾煙器,視性能每套補助7至15萬元。
有鑒於空污法三讀後隨即引來批評,認為政府只拿老百姓開刀,對固定污染源的財團、工廠毫無管制。環保署強調,針對固定污染源已從源頭、製程到末端加嚴管制,除了要求業者資訊透明公開,也加重刑度、罰金等多管齊下。署長李應元說,「處理空污是台灣3、40年來經濟發展的共業,且移動污染源佔比超過所有污染量的3分之1,解決方案很難討好所有人,但也不可能不請大家配合。」
環保署預估,至111年底,若現存7.9萬輛大型柴油車全數淘汰,將可大幅改善移動源所造成的空氣汙染,包括減少PM2.5排放4000公噸,降低28%、氮氧化物污染降低43%,一氧化碳污染降低8%等。






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