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下面附上一則新聞讓大家了解時事
北市府獲社會創新產品及服務採購獎動機制首獎
(記者黃秀麗台北報導)臺北市政府長期重視社會創新發展，今年度參加經濟部舉辦之「Buying power 社會創新產品及服務採購獎勵機制」活動，號召全府各局處共同支持社會創新產品與服務，採購金額高達新台幣170萬餘元，榮獲最高榮譽「首獎」資格，以實際行動支持社會企業發展。
社會企業係運用商業模式解決特定社會或環境問題，是一種介於企業與非營利組織之間的新型態組織，不僅是優化社會整體環境的良好解方，也是產業創新的重要指標。臺北市政府於104年「柯P新政-市政白皮書」即訂定推動社會企業發展相關施政項目，由勞動局、社會局及產業局分工推動，其中產業局聚焦於協助公司型之社企，以提供相關資金、輔導及創業協助，打造臺北成為友善社企之都。
北市府產業局自104年起率先全台各縣市投入「臺北市社會企業推廣服務計畫」，協助公司型社會企業建立穩健之商業經營模式，並強化市場拓展之行銷通路，截自107年底已輔導45家社會企業，輔導超過1,450小時，媒合155項合作資源，總產值預估達到新台幣96,730,000元整;在推動輔導的過程中同時發現，因為社企並非追求獲利最大化，而係將合理的利潤回歸到企業營運或轉投入公益使用等，因此在財務方面不易獲得高評價，導致不易向銀行籌措資金，因此，產業局於106年7月24日與國泰世華商業銀行及財團法人中小企業信用保證基金共同合作，開辦全台首創且唯一專供社會企業申貸之「北市社會企業優惠融資」專案，以最低利(1.65%)、最優惠的貸款條件(最高800萬之無擔保貸款)，提供社企所需資金，已累積6案，計3250萬，以實際行動幫助社企在臺北成長茁壯。(自立晚報2018/12/11)
圖說:北市府產業局林崇傑局長與行政院政務委員唐鳳及所有首獎得主大合照
BMW向中國增資36億歐元 還感謝這個人支持
路透社報導，德國寶馬汽車（BMW）今天宣布計畫斥資36億歐元，收購中國合資企業華晨寶馬25%股份，將持股比例從50%，向上增至75%，並感謝中國總理李克強對此案的支持。
中國政府網發布，李克強昨天上午在北京接見BMW董事長克魯格（Harald Kruger）。克魯格此次來大陸，主要是為了擴大對中投資，在遼寧瀋陽「鐵西中德高端裝備製造產業園」建設華晨寶馬第三工廠。
李克強在會中說，寶馬公司是中國政府放寬汽車行業外商來中國投資股比限制後的首個受益者，可以說是「一馬當先」。他強調，這也表明中國推進開放不僅是「說到」，更是踏踏實實地「做到」。
發布稱，克魯格表示，寶馬集團把中國作為寶馬戰略的重中之重，中國是一個巨大的市場，美國和德國的市場加起來也比不過中國。「但在我們的戰略中，中國不僅是一個巨大的市場，更將成為一個世界性的生產基地，直接向世界其他市場出口汽車」。
他還說，未來在世界任何一個地方看到一輛寶馬iX3純電動汽車，都一定是「中國製造」；「寶馬集團在中國的成功，離不開中國政府穩定的政策環境支持」。
李克強回應稱：「請你相信，中國對外開放政策不僅不會變，而且開放的力度會更大，開放的水平會更高。」
BMW今天宣布斥資36億歐元，收購中國合資企業華晨寶馬25%股份，將持股比例從50%，向上增至75%，實際掌控主導營運，預計2020年完成。寶馬已與華晨簽署協議，原本於2028年到期的雙方合約將展延至2040年。
報導指出，BMW計劃於2020年在中國推出首輛純電動車，透過增資將可增加合營公司的產能及推出更在地化車種。
報導並引述一名汽車產業分析師指出，在中美進行貿易關稅戰之際，能在中國市場直接生產銷售汽車，對車商來說是莫大的激勵。
華晨寶馬2017年在中國的銷售量為38.4萬輛，營收達146億歐元（新台幣約5225億元），並享有13億歐元的盈餘。瀋陽第三工廠興建啟用後，年產能將可增加到52萬輛。
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