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商品訊息特點
| 口味 |
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| 類別 |
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| 葷/素 |
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| 包裝 |
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
母女遭闖空門拍裸照 嫌2舉動疑熟人
社會中心／綜合報導
新北市一處民宅2日遭到小偷闖空門，可怕的是歹徒見到母女返家竟將兩人四肢綑綁，甚至在離去前拍下母親裸照，威脅她不准報警。由於歹徒全程未開口，僅用手機打字和母女溝通，加上熟悉門窗未破壞，警方不排除是熟人所為。
▲歹徒待了6小時才離去。（圖／翻攝畫面）
這對遭挾持母女2日上午出門上班後，母親在晚間5時許返家，發現一般上三道鎖的門竟只上了一道，進屋後開燈卻不亮，正要拿手電筒就被歹徒以棉被罩頭，拖到房間綑綁手腳。過了1個多小時，女兒返家忘記帶鑰匙，透過LINE網路電話打給母親，歹徒竟以訊息回覆，要女兒去買麵返家再幫她開門。
女兒要進屋前，母親在房內聽到聲音還大喊要她去報警不要進屋，但無奈女兒未聽到，也被歹徒推到廁所內控制行動。母女共計被搶走6500元現金，一名歹徒在晚間8時許，先騎著停在巷口的電動機車離開；另一名歹徒待到晚間11時許，掀起母親上衣強拍裸照，威脅不准報警才離去。母親報警後聲淚俱下向警方表示：「這是今生最驚恐的一夜」。
警方表示，被害一家人供稱未與他人結怨或欠債，由於歹徒先蒙住母女頭部，不讓她們有機會看到兩人長相，加上全程未發言，僅用手機打字與母女對話，門窗也沒有破壞情形，不排除是熟人做案，目前正調閱周圍監視器追查2名歹徒下落。（編輯：林昀萱）
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抗議空污法加嚴 500貨車上街頭
【台灣醒報記者楊蕓台北報導】「老車無罪！還我路權！」針對《空污法》將加嚴出廠10年以上的交通工具排放標準，衝擊全台7.3萬輛的一、二期大型柴油車。全國大貨車業者15日串聯500輛車主赴環保署抗議，認為空污防制責任不應轉嫁給老車司機承擔，並要求政府以「無息貸款」方式購買新車給車主；環保署則強調，政府並非淘汰10年以上汽機車，只要經保養符合4期標準，仍可正常使用。
《空氣汙染防制法》修正案日前三讀通過，要求車齡超過10年的汽機車，需檢驗合格才能上路，逾期未實施定期檢驗，最高可處6萬元的罰鍰，檢驗未通過也可能註銷牌照，引發老車車主強烈反彈。因現行約7.3萬輛的一、二期大型柴油車，若沒有加裝濾煙器，幾乎過不了檢驗，裝了又有損害引擎疑慮，此次修法等於讓老車直接被迫面臨淘汰命運。
為了全國老汽機貨車自救會和左翼聯盟15日走上街頭，號召500輛大貨車集結在環保署前表達抗議。左翼聯盟中央委員林深靖說，目前全台仍有數百萬輛10年以上車齡的汽機車，柴油車約有48萬輛，其中有8萬輛屬自營柴油司機，「我們支持政府改善空氣品質，但空汙防治的責任不應轉嫁給老車司機承擔」，自救會也誓言，若環保署仍不釋出善意，未來不排除癱瘓台北市交通。
為了協助車主汰換高污染老舊柴油大貨車，環保署預計投入170億經費，研擬「低利信貸方案」，辦理至111年。由環保署協調銀行提供優惠分期利率（約3～5％），再由環保署補助1％利息，協助車主以分期付款方式換購符合最新標準的新大貨車，目前報行政院核定中。但自救會主張，應由政府購買新車給車主，車主以無息貸款方式，每月繳交盈餘的3分之1，逐步償還車資給政府。
環保署重申，空污法有關加嚴出廠10年以上車輛排氣標準部分，為了讓車主有足夠時間因應，規劃自112年起，1至3期柴油大貨車要符合4期標準，若車輛車況經原廠保養廠，確認沒有不當擅調或改裝等情事，「車輛馬力因為自然劣化而達不到管制規範，只要黑煙符合規範，車輛仍可正常使用。」
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